A.從工作票上的“許可開始工作時(shí)間”開始至工作票上的“工作終結(jié)時(shí)間”為止
B.按照操作票“操作開始時(shí)間”至“向調(diào)度正式報(bào)備用時(shí)間”為準(zhǔn)
C.按照調(diào)度記錄上的“設(shè)備停運(yùn)時(shí)間”至“向調(diào)度正式報(bào)備用時(shí)間”為準(zhǔn)
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A.設(shè)施計(jì)劃停運(yùn)，但工作時(shí)間超過調(diào)度批準(zhǔn)的停運(yùn)時(shí)間，超時(shí)部分
B.設(shè)施由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運(yùn)，設(shè)施未發(fā)生損壞，進(jìn)行了年度、季（月）度計(jì)劃的試驗(yàn)和檢查
C.由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運(yùn)，設(shè)施發(fā)生損壞的
A.組合電器內(nèi)部元件中注冊(cè)
B.不注冊(cè)
C.在PT設(shè)備類別中注冊(cè)
A.可靠性數(shù)據(jù)錄入
B.可靠性統(tǒng)計(jì)
C.可靠性指標(biāo)分析
A.第一道防線
B.第二道防線
C.第三道防線
A.第一道防線
B.第二道防線
C.第三道防線
最新試題
多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí)，無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器，回路均為完全停運(yùn)。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的第三道防線，對(duì)嚴(yán)重的多重故障，系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定，但必須采取預(yù)防措施防止系統(tǒng)崩潰，避免系統(tǒng)發(fā)生長時(shí)間的大面積停電，并盡可能迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
對(duì)于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼，共8位，第二位為隔離開關(guān)碼，其他設(shè)備填0。
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測(cè)裝置。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套，即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級(jí)并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。