在運(yùn)行中的電力系統(tǒng)上操作時(shí)，誤操作事故的后果有：造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電；造成設(shè)備損壞；造成人身傷害。

35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。

技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。

運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油，應(yīng)申請轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停電處理。

35kV母線電壓規(guī)定值為35～38kV。

斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大，正常運(yùn)行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。

不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。

接到上級(jí)單位下達(dá)的年度大修計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃項(xiàng)目后，由生產(chǎn)技術(shù)部門根據(jù)該單位的實(shí)際情況編制詳細(xì)計(jì)劃，并下達(dá)給所屬各生產(chǎn)單位執(zhí)行。

檢修隔離開關(guān)時(shí)，與其相鄰運(yùn)行的隔離開關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖住，防止誤拉合。