金屬結(jié)構(gòu)跨越的橫擔(dān)頂部應(yīng)設(shè)置（），以降低線索通過時(shí)對跨越架的摩阻力。

雙側(cè)多排結(jié)構(gòu)架，根據(jù)需要設(shè)計(jì)，常用于多排鐵路、超寬雙向高速公路等。跨越架高度超過（）m時(shí)應(yīng)采用雙側(cè)雙面四排，并應(yīng)專門設(shè)計(jì)。

按跨越架使用材料不同，可分為（）與其她特制跨越架。

監(jiān)護(hù)人必須進(jìn)入吊車吊臂半徑范圍內(nèi)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

跨越低壓動(dòng)力線、主干通信線可以搭設(shè)單側(cè)平面結(jié)構(gòu)跨越架。

跨越35kV及110kV電力線必須使用（）進(jìn)行封頂。

跨越架立桿接長：采用有效木桿、毛竹根接梢的辦法，接足有效部位在（）m以上。

下列選項(xiàng)中屬于特殊跨越的有（）。

柱式鋼結(jié)構(gòu)跨越架架體就是（）鋼結(jié)構(gòu)架。

跨越（）與重要通信線的為雙側(cè)立體結(jié)構(gòu)跨越架。