單項(xiàng)選擇題事故車(chē)輛走行部損壞、歪倒離開(kāi)線(xiàn)路較遠(yuǎn)或破損車(chē)輛疊壓成堆時(shí),應(yīng)使用()開(kāi)通線(xiàn)路。
A.移車(chē)開(kāi)通法
B.拉翻法
C.原線(xiàn)開(kāi)通法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題事故車(chē)在轍叉心后端脫軌起復(fù)時(shí),臺(tái)車(chē)一側(cè)在轍叉心填滿(mǎn)石碴,另一側(cè)在護(hù)輪軌與基本輪之間填滿(mǎn)石碴()即可起復(fù)。
A.緩緩移動(dòng)
B.快速移動(dòng)
C.間歇移動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題事故應(yīng)急救援過(guò)程中脫軌車(chē)輛數(shù)發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)()
A.報(bào)告
B.補(bǔ)報(bào)
C.起復(fù)
3.單項(xiàng)選擇題事故現(xiàn)場(chǎng)用滑的方法是將重物放在滑道上用()牽引或人拉,將重物拉到指定地點(diǎn)。
A.起重機(jī)
B.絞盤(pán)
C.機(jī)車(chē)
4.單項(xiàng)選擇題通用平衡梁的結(jié)構(gòu)形式與H形平衡梁的區(qū)別在于下面的兩個(gè)小橫梁可以繞()旋轉(zhuǎn)。
A.懸掛點(diǎn)
B.重心點(diǎn)
C.起吊點(diǎn)
5.單項(xiàng)選擇題為了防止吊鉤滑輪組與吊臂頭部的滑輪組相碰,在超出()范圍下,起升限位器會(huì)關(guān)閉任何吊鉤起升,吊臂伸出,變幅下降的動(dòng)作。
A.10°
B.20°
C.30°
最新試題
NSl602起重機(jī)上使用的配重油缸,其工作壓力為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QD型多功能起重氣袋的氣袋應(yīng)平放在面積()氣袋長(zhǎng)寬尺寸的平面上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QD型多功能起重氣袋也可使用其他氣源驅(qū)動(dòng),使用最大壓力小于()的其他氣源,可不裝減壓器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NSl602軌道起重機(jī)雙機(jī)工作時(shí)空載速度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)不掛吊臂平車(chē)自力運(yùn)行時(shí),吊臂()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TYT型組合臺(tái)車(chē)最大載重是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NSl602起重機(jī)上使用的支腿垂直油缸,其工作壓力為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
YJ型液壓剪泵站剪切體的自重是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TKH-D型鐵路客貨通用救援臺(tái)車(chē)一般線(xiàn)路最大運(yùn)行速度是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩的合用程度是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題