單項(xiàng)選擇題在軟釬焊作業(yè)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)焊縫不能填滿(mǎn)或焊縫塌陷，說(shuō)明兩焊件的（），應(yīng)及時(shí)調(diào)整間隙。
A.間隙過(guò)小
B.無(wú)間隙
C.間隙過(guò)大
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1.單項(xiàng)選擇題由于釬焊的工作特性，對(duì)被焊件的金屬組織和性能改變較少，釬焊后的工件應(yīng)力相對(duì)（），變形量隨之減小，適用于焊接精度要求較高的工件。
A.減少
B.增加
C.相同
2.單項(xiàng)選擇題錫釬焊是利用烙鐵的烙鐵頭，用積聚的熱能量來(lái)熔化焊料，操作時(shí)將（）掛錫后，接觸焊件的焊縫，在加熱釬焊處的同時(shí)將焊錫流向焊縫之中進(jìn)行填充銜接。
A.熱烙鐵
B.焊頭
C.電極臂
D.電焊機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題擠壓式電阻點(diǎn)焊機(jī)的部件包括焊接變壓器、控制器和帶有可以互換的（）和電極頭的焊槍。
A.電極臂
B.操作臂
C.懸掛器
D.軌道
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)焊接板件豎立起來(lái)的焊接稱(chēng)為（）
A.立焊
B.仰焊
C.平焊
D.連續(xù)焊
5.單項(xiàng)選擇題利用半自動(dòng)電子測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量時(shí)，在測(cè)量前（）需要進(jìn)行調(diào)平。
A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
B.軌道
C.量臂
D.測(cè)量頭
最新試題
車(chē)身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若只是輕度凹陷，材料面積并沒(méi)有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型：判斷題
誘發(fā)性損傷指車(chē)身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車(chē)輛受撞后，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于車(chē)身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
沖擊力的分力在通過(guò)車(chē)身構(gòu)件過(guò)程中所形成的損傷稱(chēng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在車(chē)身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車(chē)輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車(chē)身表面材料得到保護(hù)，還能延長(zhǎng)車(chē)身的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過(guò)程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車(chē)身和車(chē)架的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題