多項選擇題道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
A.不受地形、地物限制的平坦地區(qū)或山間的開闊谷地
B.市鎮(zhèn)及其近郊,或規(guī)劃方正的農(nóng)耕區(qū)等以直線條為主的地區(qū)
C.長的橋梁、隧道等構造物路段
D.路線交叉點及其前后
E.雙車道公路提供超車的路段
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1.多項選擇題屬于道路勘測設計的控制要素有()。
A.設計車輛
B.設計速度
C.交通量與通行能力
D.交通標志
E.平均車速
2.多項選擇題城市道路紅線規(guī)劃主要工作內容包括()。
A.確定道路紅線寬度
B.確定道路紅線位置
C.確定交叉口型式
D.確定相關控制點的半徑和標高
E.確定設計車速
3.多項選擇題根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路可供選擇的設計速度有()。
A.70km/h
B.80km/h
C.90km/h
D.100km/h
E.120km/h
4.多項選擇題根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
A.2
B.4
C.6
D.8
E.10
5.多項選擇題一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
A.2
B.4
C.6
D.8
E.10
最新試題
道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有()
題型:多項選擇題
一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是()車輛。
題型:單項選擇題
載重汽車的混合率大時,會影響上坡路段的通行能力,這時應設置()
題型:單項選擇題
縱斷面設計的內容包括()
題型:多項選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是()
題型:單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型:判斷題
平面交叉口立面設計時,標高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
題型:多項選擇題
交叉口的設計依據(jù)是()
題型:多項選擇題
關于公路縱斷面設計的步驟次序,下列正確的選項是()
題型:單項選擇題