單項選擇題自動道口信號設(shè)備自復(fù)式按鈕按壓后()恢復(fù)到定位。
A.能自動
B.需手動
C.不能
D.可以
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1.單項選擇題自動道口信號設(shè)備各種按鈕應(yīng)安裝牢固、無松動及()。
A.無雜物
B.防塵良好
C.旋轉(zhuǎn)
D.曠動
2.單項選擇題自動道口信號設(shè)備試驗各種按鈕,按鈕動作靈活()不松動,不氧化。
A.接觸
B.接點片
C.按鈕
D.插頭
3.單項選擇題480軌道電路電碼化軌道區(qū)段,在機車入口端用0.06Ω標準分路電阻線分路時,應(yīng)滿足()的最小短路電流的要求。
A.軌道電路
B.機車信號
C.地面信號
D.機車電碼
4.單項選擇題480軌道電路用()Ω標準分路電阻線對JZXC-480軌道電路分路殘壓進行測試。
A.0.05
B.0.06
C.0.15
D.1
5.單項選擇題JZXC-480軌道繼電器交直流電壓相差不大于()V。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
最新試題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
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控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
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出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
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電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
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基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
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信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
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當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
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順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
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當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
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