環(huán)境影響識(shí)別就是通過(guò)系統(tǒng)地檢查（）與各環(huán)境要素之間的關(guān)系，識(shí)別可能的環(huán)境影響。

地面漫流類(lèi)影響需要關(guān)注的重點(diǎn)區(qū)是（）。

在建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收過(guò)程中，對(duì)主要監(jiān)測(cè)結(jié)果不符合要求的，應(yīng)（）。

在（）的治理過(guò)程中，利用洗氣、吸附或除塵等技術(shù)可以有效地將存在于氣相中的粉塵或可溶性污染物，最終富集成為固體廢物。

為了及時(shí)準(zhǔn)確地掌握建設(shè)項(xiàng)目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動(dòng)態(tài)變化，應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長(zhǎng)期監(jiān)控系統(tǒng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)控制。建立系統(tǒng)的措施包括（）。

公眾參與是項(xiàng)目建設(shè)單位與社會(huì)公眾之間的一種雙向交流，其目的包括（）。

在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查時(shí)，對(duì)存在各類(lèi)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)（）確定調(diào)查范圍，明確可能受影響的環(huán)境敏感目標(biāo)，給出敏感目標(biāo)區(qū)相對(duì)位置圖，明確對(duì)象、屬性、相對(duì)方位及距離等數(shù)據(jù)。

工程組成應(yīng)有完善的項(xiàng)目組成表，一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說(shuō)明（）。

公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

一般情況下，污染物運(yùn)移速率小于10m/a時(shí)，監(jiān)測(cè)頻率為（）。