A.物體打擊傷害
B.人身傷害
C.單吊環(huán)事故
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A.開(kāi)位
B.關(guān)位
C.半開(kāi)半關(guān)
A.刺漏
B.生銹
C.破損
A.20
B.40
C.60
A.鉆機(jī)傳動(dòng)裝置、絞車、排繩器
B.井口工具、液壓站
C.液壓大鉗、工具箱
A.燙傷
B.燒傷
C.凍傷
最新試題
為校對(duì)柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確,校驗(yàn)工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。
16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)的供油提前角是21°。
吊運(yùn)柴油機(jī)活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時(shí),必須使用專用的吊具或繩套。
16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m,螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm,在此長(zhǎng)度內(nèi),螺柱對(duì)機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。
處理試驗(yàn)返工的柴油機(jī)時(shí),嚴(yán)禁在懸吊狀態(tài)下進(jìn)行任何工作。
清潔度用mg來(lái)表示。此值越大表明工件或產(chǎn)品清潔程度越差,反之清潔程度越好。
驗(yàn)收試驗(yàn)的目的,是對(duì)各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn),檢查其工作情況,及測(cè)定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。
連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。
柴油機(jī)機(jī)體擺上翻轉(zhuǎn)臺(tái)后,先摘下吊具,再用連接螺栓把緊。
16V280ZJA型柴油機(jī)有九檔主軸承,止推軸承設(shè)在自由端。