A.人行道寬度一般為0.75m 或1m,當(dāng)大于1m 時(shí)按1m 的倍數(shù)增加
B.當(dāng)不設(shè)人行道時(shí),為確保行車安全,應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.5m 的安全帶
C.人行道一般都采用裝配式結(jié)構(gòu),它包括人行道塊件、人行道板、緣石
D.人行道板上要鋪設(shè)1cm 厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層,常稱為人行道鋪裝
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A.非連續(xù)式剛構(gòu)橋
B.連續(xù)式剛構(gòu)橋
C.預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)橋
D.預(yù)應(yīng)力斜拉橋
A.適用于小跨徑的拱橋
B.能有效地降低工程造價(jià)、節(jié)約投資
C.拱肋橫截面較小,一般多采用兩肋組成,能較多地節(jié)省材料用量
D.減少了拱上建筑、墩臺(tái)及基礎(chǔ)的工程數(shù)量
A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)
B.U 形橋臺(tái)
C.空心墩
D.埋置式橋臺(tái)
A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.0m
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.2.0
最新試題
下列關(guān)于箱形拱橋的說法中,正確的是()。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中,正確的是()。
進(jìn)行人工費(fèi)調(diào)查時(shí),應(yīng)根據(jù)()統(tǒng)一發(fā)布的信息確定。
路基地面排除地表水的方式有()。
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的是()。
在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。
()在一年中大部分時(shí)間流水不斷,它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化,但不會(huì)較長(zhǎng)期的干枯無(wú)水。
按基層材料分類,可將路面分為()。
八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái),臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。
將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。