A.權(quán)力性影響力
B.非權(quán)力性影響力
C.強(qiáng)制性影響力與非強(qiáng)制性影響力
D.法定影響力
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A.建立和實(shí)施相應(yīng)的體系或者制度；防污染設(shè)備及器材
B.編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案；應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材
C.建立和實(shí)施相應(yīng)的體系或者制度；應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材
D.編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案；防污染設(shè)備及器材
A.應(yīng)進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警、鳴放警報(bào)信號(hào)
B.應(yīng)進(jìn)行關(guān)閉通風(fēng)、探火、滅火等演練
C.為使船員熟練掌握滅火程序，每次消防演習(xí)盡量模擬同一處所著火
D.演習(xí)結(jié)束后講評(píng)
A.船員有免費(fèi)獲得上船就業(yè)機(jī)會(huì)的權(quán)利
B.船員有簽訂書面就業(yè)協(xié)議的權(quán)利
C.船員有對(duì)就業(yè)協(xié)議審查和征詢意見的權(quán)利
D.船員任職表現(xiàn)被要求在就業(yè)記錄文件中被如實(shí)記錄的權(quán)利
A.演習(xí)應(yīng)盡實(shí)際可能做到象真實(shí)發(fā)生了緊急情況
B.每名船員每月應(yīng)至少參加一次棄船演習(xí)和一次消防演習(xí)
C.如有25%以上的船員未參加船上的上個(gè)月棄船和消防演習(xí)，應(yīng)在該船離港前舉行該兩項(xiàng)船員演習(xí)
D.當(dāng)船舶在經(jīng)重大改裝后首次投入營(yíng)運(yùn)時(shí)，或有新船員時(shí)，應(yīng)在開航前舉行這些演習(xí)
根據(jù)SOLAS 公約，船上培訓(xùn)的內(nèi)容包括有（）。
①船舶氣脹式救生筏的操作與使用；
②低溫保護(hù)問題，體溫過低的急救護(hù)理的急救程序；
③滅火設(shè)備的操作與使用；
④圍蔽處所的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和安全進(jìn)入圍蔽處所的船上程序。
A.①③④
B.①②④
C.①②③
D.①②③④
最新試題
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無(wú)確切證據(jù)證明對(duì)海洋環(huán)境和人類健康有無(wú)危害，因此其排放不受約束。
根據(jù)SOLAS公約，夜間引航員豋離船時(shí)，應(yīng)配備適當(dāng)照明，以照亮（）。①舷外水面；②舷外的引航員登離船裝置；③引航員的登船和離船位置；④引航員機(jī)械升降器的控制裝置。
下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書的有效期少于5年，在進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)的情況下，主管機(jī)關(guān)可延長(zhǎng)證書的有效期至其最長(zhǎng)期限。
定期租船合同（）。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無(wú)須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
根據(jù)《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》，在用三字母信號(hào)報(bào)告病情時(shí)，應(yīng)按下列哪個(gè)順序發(fā)送？（）①病人情況；②病史；③癥狀、疾病或受傷部位；④一般癥狀；⑤特殊癥狀；⑥診斷。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。