非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后，對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。

接地線拆除后，人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車(chē)輛駛出封鎖區(qū)間（站場(chǎng)進(jìn)入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請(qǐng)取消行車(chē)封鎖。

在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“（）”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車(chē)需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。

各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車(chē)有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)。

供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：確認(rèn)所有饋電線（）均已斷開(kāi)。

在（）進(jìn)行作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車(chē)運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)（）等方面相匹配，接口條件滿足國(guó)標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。

吊索不得有（）、硬彎。

在變電所、（）處進(jìn)行斷開(kāi)吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。