接觸網作業(yè)車導線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

離合器分離時，中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞，可使換擋輕便平順，減少齒輪的撞擊。

接觸網作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況，接觸網作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現象進行記錄，并及時向接觸網作業(yè)車運用單位匯報。

接觸網作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池，它內阻小，維修成本低。

作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上，同時其折疊欄桿翻轉下來并鎖定，以防止車輛出現超限等運行安全問題。

LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂，而且要不定期對其進行檢查以免應缺潤滑脂而將分離軸承損壞。

液力傳動的接觸網作業(yè)車停車時，只將擋位開關扳至“空擋”位后，施行制動即可。

泵輪、渦輪和導輪在裝配好后，單獨形成一個工作流道。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源，通過其他動力設備將液壓泵驅動，產生低壓油流。

閥控密封式鉛酸蓄電池內阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。