《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求機(jī)巷落地移動列車之間硬連接裝置，使用兩年以上的必須重新檢測校驗(yàn)。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》規(guī)定刮板輸送機(jī)掐、接鏈條必須使用專用緊鏈裝置，嚴(yán)禁采用單體液壓支柱或其它方式作業(yè)。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》規(guī)定收作鋪網(wǎng)作業(yè)時，破碎頂板或采高大于4.0m工作面必須鋪雙層金屬網(wǎng)。

整體頂梁有利于提高頂板的覆蓋率，改善支護(hù)效果，減少架間漏矸。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定液壓支架架間浮煤浮矸清理干凈，浮煤浮矸厚度不大于50mm。

在計(jì)算液壓支架底板比壓時，計(jì)算面積應(yīng)為底座與底板的接觸面積。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定支架前梁接頂嚴(yán)實(shí)，端面冒高不大于300mm。

在進(jìn)行檢修工作中，不能帶壓拆卸各類膠管及液壓元件，需要拆卸更換時，必須釋放該部件上的液壓及機(jī)械應(yīng)力并關(guān)閉主進(jìn)液管路。

《2016年采掘提效實(shí)施意見》中要求綜采單產(chǎn)達(dá)到7.6萬噸/面·月。

液壓傳動由于能量損失致使效率低。