支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的（）、污垢、灰塵并清掃潔凈。

洪水通過時，應觀測水流（）漂浮物等情況。

當光柵周圍的（）變化時，將導致光柵周期或光纖折射率的變化，從而引起反射波變化，通過監(jiān)測反射波長變化，即可獲得待測物理量的變化情況。

每個橋隧車間下設（）個橋隧檢查工區(qū)，山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當縮短。

支座涂油作業(yè)在無風沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

以下（）是單根抽換木橋枕作業(yè)時需要攜帶的工具。

涂刷標識底層油漆，涂料使用前應攪拌均勻，如涂料過稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現(xiàn)有皮屑應用（）目的鋼絲篩子過濾，多層涂底面漆時，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。

整修圬工梁拱混凝土保護層的厚度不小于（）

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術，運用光電技術、計算機軟件技術，信息處理技術，控制技術和通訊技術等現(xiàn)代化前沿科學技術，對鐵路沿線落石進行（）

支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動及滾動面除外）進行油漆或補漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應均勻。