從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準點的長度是（）。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。

車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。

在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

對大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進行測量。

（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯位。

用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個孔的距離是（）。

在進行車身測量時，長、寬、高的測量基準分別有（）。