A.保險(xiǎn)公司
B.國家保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)關(guān)
C.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)
D.保險(xiǎn)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)
E.法院
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A.成數(shù)再保險(xiǎn)
B.溢額再保險(xiǎn)
C.險(xiǎn)位超賠再保險(xiǎn)
D.事故超賠再保險(xiǎn)
E.超賠率再保險(xiǎn)
A.無民事行為能力的人
B.限制民事行為能力的人
C.不滿十周歲的未成年人
D.活體胎兒
E.已死亡的人
A.期內(nèi)發(fā)生式
B.期內(nèi)索賠式
C.期后發(fā)生式
D.期后索賠式
E.期內(nèi)訴訟式
A.侵權(quán)責(zé)任
B.絕對(duì)責(zé)任
C.行政責(zé)任
D.合同責(zé)任
E.直接責(zé)任
A.意外事故
B.施救和保護(hù)費(fèi)用
C.盜竊
D.自然災(zāi)害
E.車輛自然磨損
最新試題
以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)()
一個(gè)月收入為3000元的投保人,為他人購買了保險(xiǎn)金額為100萬元的人壽保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)金額無需得被保險(xiǎn)人書面同意。
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染,損失巨大且難以計(jì)量,同時(shí)土地、水等公共資源不屬于任何第三者,在賠償上難以確定賠償對(duì)象,故一般責(zé)任險(xiǎn)均將其作為責(zé)任免除,即便被保險(xiǎn)人需對(duì)第三者承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人也不予賠償。
企業(yè)過去一定時(shí)期發(fā)生災(zāi)害事故的次數(shù)及損失情況,對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率有影響。
在我國電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實(shí)行過錯(cuò)責(zé)任歸則原則,即以過錯(cuò)為承擔(dān)民事責(zé)任的要件,如果行為人主觀上有過錯(cuò),應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
一般來說在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額,低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的,被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計(jì)量,因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投保或超額保險(xiǎn)的問題。
保險(xiǎn)經(jīng)營的是一種社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動(dòng),它以特定風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)總體狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()