A.鐵路局技術(shù)規(guī)章
B.總公司技術(shù)規(guī)章
C.段技術(shù)規(guī)章
D.車(chē)間制度
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C.聯(lián)鎖電源
D.交流電源
A.DC21.6~26.4V
B.AC21.6~26.4V
C.AC220
D.AC110
A.交直流
B.ZPW2000
C.25/50周
D.脈沖
A.1400
B.1200
C.1000
D.800
最新試題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線(xiàn)步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線(xiàn)②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
設(shè)備能夠按照模式曲線(xiàn)自動(dòng)控制列車(chē)減速稱(chēng)為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。()
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。