點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）

除了節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。

如果火花塞螺紋過(guò)短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）

為了減少?gòu)U氣中的HC含量，電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有（）

當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩（）

下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

就車(chē)檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）