A.6；3；1；15
B.3；6；1；15
C.6；3；1；10
D.3；6；1；10
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A.項目法人
B.設(shè)計單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
某水庫除險加固工程，建設(shè)單位經(jīng)過公開招標選擇了施工單位，并根據(jù)水利水電施工合同條件示范文本簽訂了相關(guān)合同。
該水庫工程的環(huán)庫公路項目路面上要刷分道線，由建設(shè)單位提供的施工合同規(guī)定該項目結(jié)算按單價（元/m）（工程量清單中有）乘以分道線實際長度。但在實施結(jié)算中對“實際長度”出現(xiàn)兩種解釋，施工單位認為是圖中的L；而建設(shè)單位認為應(yīng)不包括各短線間的空段B，即應(yīng)按L-3B計算（如圖所示）
該工程的啟閉機房除險加固工程施工，需臨時增加拆除啟閉機房預(yù)制砼板式交通橋項目，其合同所附的工程量清單中有兩個項目可對應(yīng)，它們分別是：
A、第36項，拆除砼板單價3.97元/m3
B、第57項，交通橋拆除單價5.18元/m3。
A.施工供水
B.施工供電
C.施工道路
D.主體（永久）工程布置方案
E.臨時房屋建筑
某水庫除險加固工程，建設(shè)單位經(jīng)過公開招標選擇了施工單位，并根據(jù)水利水電施工合同條件示范文本簽訂了相關(guān)合同。
該水庫工程的環(huán)庫公路項目路面上要刷分道線，由建設(shè)單位提供的施工合同規(guī)定該項目結(jié)算按單價（元/m）（工程量清單中有）乘以分道線實際長度。但在實施結(jié)算中對“實際長度”出現(xiàn)兩種解釋，施工單位認為是圖中的L；而建設(shè)單位認為應(yīng)不包括各短線間的空段B，即應(yīng)按L-3B計算（如圖所示）
該工程的啟閉機房除險加固工程施工，需臨時增加拆除啟閉機房預(yù)制砼板式交通橋項目，其合同所附的工程量清單中有兩個項目可對應(yīng)，它們分別是：
A、第36項，拆除砼板單價3.97元/m3
B、第57項，交通橋拆除單價5.18元/m3。
A.主體工程施工方案
B.施工進度計劃
C.成本控制計劃
D.分包方案
E.施工現(xiàn)場平面布置（附現(xiàn)場平面布置圖）
某水庫除險加固工程，建設(shè)單位經(jīng)過公開招標選擇了施工單位，并根據(jù)水利水電施工合同條件示范文本簽訂了相關(guān)合同。
該水庫工程的環(huán)庫公路項目路面上要刷分道線，由建設(shè)單位提供的施工合同規(guī)定該項目結(jié)算按單價（元/m）（工程量清單中有）乘以分道線實際長度。但在實施結(jié)算中對“實際長度”出現(xiàn)兩種解釋，施工單位認為是圖中的L；而建設(shè)單位認為應(yīng)不包括各短線間的空段B，即應(yīng)按L-3B計算（如圖所示）
該工程的啟閉機房除險加固工程施工，需臨時增加拆除啟閉機房預(yù)制砼板式交通橋項目，其合同所附的工程量清單中有兩個項目可對應(yīng)，它們分別是：
A、第36項，拆除砼板單價3.97元/m3
B、第57項，交通橋拆除單價5.18元/m3。
A.根據(jù)“反義居先”原則，應(yīng)當按3.97元/m3支付
B.根據(jù)“反義居先”原則，應(yīng)當按5.18元/m3支付
C.根據(jù)“明顯證據(jù)優(yōu)先”原則，應(yīng)當按3.97元/m3支付
D.根據(jù)“明顯證據(jù)優(yōu)先”原則，應(yīng)當按5.18元/m3支付
E.應(yīng)由施工單位申報，監(jiān)理工程師批復(fù)
最新試題
瀝青混凝士瀝青脫水溫度應(yīng)控制為（）±10°C
炸藥爆炸時對介質(zhì)破壞的猛烈程度，衡量炸藥對介質(zhì)局部破壞的能力指標稱為（）
根據(jù)（）等條件確定地下廠房的施工方法。
堤防填筑高低結(jié)合處每填一層前先用推土機沿堤軸線推成臺階狀，交接寬度不小于（）cm，地表先進行壓實及基礎(chǔ)處理，測量出地面標高，斷面尺寸，經(jīng)驗收合格后，方可進行回填。
鋼管安裝前，鋼管（）等控制點宜永久性保留，并作出明顯標識。
其他直接費指施工過程中直接用于建筑安裝工程上但又沒有包括在概預(yù)算定額內(nèi)的各項費用，包括（）、安全生產(chǎn)措施費及其他。
預(yù)制柱要在（）個面上彈出安裝中心線，所彈中心線的位置應(yīng)與柱基杯口面、上的安裝中心線相吻合。
打樁常用的接樁方法有（）等。
按墻體材料防滲墻可分為（）和灰漿防滲墻。
經(jīng)過多個汛期才能建成的壩體工程，對于不允許淹沒基坑的情況，常采用（）的方案。