A.政府的收入與支出
B.政府對經(jīng)濟的管理
C.政府對市場經(jīng)濟后果的矯正
D.政府政策的政治過程
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你可能感興趣的試題
A.財政活動
B.宏觀經(jīng)濟管理
C.收入分配
D.社會保障
A.國家行政機關(guān)
B.國家立法機關(guān)
C.國家司法機關(guān)
D.國家統(tǒng)治機關(guān)
A.經(jīng)濟學(xué)與行政學(xué)
B.管理學(xué)與行政學(xué)
C.經(jīng)濟學(xué)與政治學(xué)
D.政治學(xué)與財政學(xué)
最新試題
現(xiàn)代制度研究起源于()。
用林德爾均衡機制來進行公共產(chǎn)品的需求決策,在實踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低,也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
凡勃侖《有閑階級論》認(rèn)為公有制推動了有閑階級的產(chǎn)生。
最強大的壟斷是()。
經(jīng)濟秩序的核心問題是()。
政府政策并沒有能夠解決現(xiàn)實問題,或者沒有達到預(yù)期的效果,這是一種政府失靈的現(xiàn)象。
早期的發(fā)展經(jīng)濟學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗,強調(diào)發(fā)展中國家與發(fā)達國家之間的()。
政府經(jīng)濟職能的根本任務(wù)是()。
1954年,()正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。
因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險,交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進行逆向選擇,二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為()。