A.進氣口
B.出氣口
C.排氣口
D.控制口
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A.雙通單向閥
B.直通閥
C.單向閥
D.兩位三通閥
A.調(diào)長
B.調(diào)短
C.調(diào)寬
D.調(diào)窄
A.檢查胎壓報警控制盒供電
B.檢查胎壓報警控制盒CAN 線情況
C.檢查和報警信息相對應(yīng)的胎壓報警傳感器的狀態(tài)
D.檢查胎壓報警控制盒搭鐵線
A.每2個月/每2萬公里
B.每6個月/每6萬公里
C.每12個月/每12萬公里
D.每24個月/每24萬公里
A.更換摩擦材料比較軟的摩擦片
B.調(diào)整制動總泵氣管，使上腔管路接后橋，下腔管路接前橋
C.更換大比例繼動閥
D.檢查輪胎氣壓
最新試題
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
集成式電機控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。