A.0
B.1
C.2
D.3
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.接觸網(wǎng)末端
B.接觸網(wǎng)端點
C.接觸網(wǎng)終點
D.終點
A.2
B.2.5
C.3
D.4
A.50
B.200
C.300
D.500
A.標(biāo)準(zhǔn)值±5%
B.標(biāo)準(zhǔn)值±10%
C.標(biāo)準(zhǔn)值±20%
D.標(biāo)準(zhǔn)值±30%
最新試題
安全等級一級人員可進行地面簡單的作業(yè)(如()清掃基礎(chǔ)帽等)。
要加強對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對()、機務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時,當(dāng)工作完畢須及時閉合。
對車站、機務(wù)折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離負荷開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)(),簽發(fā)合格證后方可擔(dān)任此項工作。
在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“()”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時,要及時修補,大于0.3mm時應(yīng)更換。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時,V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時,應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時,應(yīng)停止操作。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行檢查。
電纜長度100m及以上時,宜隔每400m(直供方式)或800m(AT供電方式)劃分區(qū)段且在每個區(qū)段應(yīng)實施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端()通過護層保護器分開接地。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級三級的人員必須具備的條件?()
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件?()