單項(xiàng)選擇題下列四個(gè)時(shí)期對(duì)柴油機(jī)壓力升高率有明顯影響的是（）
A.滯燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
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1.單項(xiàng)選擇題噴油速率在噴射初期（即滯燃期內(nèi)）應(yīng)（）
A.較大
B.較小
C.不變
D.視情況而定
2.單項(xiàng)選擇題球形油膜燃燒室屬于柴油機(jī)（）燃燒室。
A.渦流式
B.預(yù)燃室
C.間接噴射式
D.直接噴射式
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)混合氣形成過程中，存在燃料燃燒、燃料（）、燃料與空氣之間的擴(kuò)散同步進(jìn)行現(xiàn)象。
A.燃燒
B.凝結(jié)
C.蒸發(fā)
D.混合
4.單項(xiàng)選擇題下面列出的（）屬于柴油機(jī)燃燒特點(diǎn)。
A.缺氧
B.空氣過量
C.擴(kuò)散燃燒
D.混合氣預(yù)先形成
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的理想噴油規(guī)律是（）
A.均勻噴油
B.先慢后快
C.先快后慢
D.先快后慢再快
最新試題
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
題型：?jiǎn)柎痤}
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
題型：判斷題
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的（）。
題型：填空題
以下哪種潤(rùn)滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤(rùn)滑方式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類，按照主軸承蓋安裝位置的不同分為（）和（）兩種結(jié)構(gòu)型式。
題型：填空題
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤(rùn)滑，因此需要定期檢查與更換。
題型：判斷題
?簡(jiǎn)述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
題型：?jiǎn)柎痤}
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤(rùn)滑活塞與缸套的摩擦副。?
題型：判斷題