A.接觸式
B.安全性高
C.雙向通信
D.電磁場耦合
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A.二維碼
B.三維碼
C.一維碼
D.曼徹斯特碼
A.會話層
B.感知層
C.網(wǎng)絡(luò)層
D.應(yīng)用層
A.數(shù)據(jù)挖掘
B.對稱加密
C.云計算
D.模糊識別
A.有足夠的存儲容量
B.有必需的語音識別能力
C.有必要的數(shù)據(jù)處理能力
D.有專門的應(yīng)用程序
A.RFID
B.二維碼
C.傳感器
D.EPCIS
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最新試題
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
人類利用了地球的表面資源(動植物資源),推進了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進了工業(yè)革命。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機交互界面。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
模擬傳感器有幾種輸出形式()
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標簽的情況,從面提出了多標簽同時讀取的需求,多標簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標簽。