單項(xiàng)選擇題鋼軌外觀及表面?zhèn)麚p檢查應(yīng)采用巡檢設(shè)備與人工巡視相結(jié)合的方式對(duì)鋼軌外觀進(jìn)行檢查。人工巡視檢查()不少于1遍。發(fā)現(xiàn)鋼軌擦傷、魚(yú)鱗裂紋、磨耗、銹蝕及其他傷損時(shí),應(yīng)進(jìn)行復(fù)核

A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月


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最新試題

高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

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()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

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高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。

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彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。

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CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題