單項選擇題限速連掛的車輛，其連掛速度不得超過（）km/h。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項選擇題有列檢作業(yè)的列車，列車機車與第一輛車的軟管連結由（）負責。
A.機車乘務員
B.列檢人員
C.調(diào)車作業(yè)人員
D.車輛乘務人員
2.單項選擇題在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應有（）m的安全距離。
A.10
B.20
C.15
D.30
3.單項選擇題越區(qū)、轉場作業(yè)前，沒有做好（），不準放行越區(qū)車或轉場車。
A.聯(lián)系和防護
B.聯(lián)系
C.防護
D.要道還道
4.單項選擇題在超過（）坡度的線路上（駝峰和牽出線除外），禁止溜放調(diào)車。
A.1.5‰
B.2.5‰
C.6‰
D.12‰
5.單項選擇題在超過（）坡度的線路上（駝峰作業(yè)除外）調(diào)車時，11輛及以上必須連結一定數(shù)量的軟管。
A.6‰
B.4.5‰
C.3.5‰
D.2.5‰
最新試題
無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。
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在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
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鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
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行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
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去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應按出站調(diào)車辦理。
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在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。
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越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
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在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
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中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題