A.當(dāng)信號(hào)放大器輸出級(jí)開(kāi)關(guān)接通工作時(shí),管壓降比有觸點(diǎn)系統(tǒng)大,從而其產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)更強(qiáng)
B.為在短時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存較大的點(diǎn)火能量,點(diǎn)火線圈初級(jí)電阻與電感小,兩次級(jí)電阻和電感大
C.次級(jí)電壓上升速度快
D.次級(jí)線圈放電時(shí)間短
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轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈,也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。