高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。

大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。

線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。

高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為（）。

高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。

線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時，應(yīng)設(shè)在（）。

（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。

高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。

扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。