王某無(wú)證駕駛兩輪摩托車(chē)在同向1條車(chē)道的城市道路上以60公里/時(shí)的速度行駛，遇前方交通擁堵，在借道超車(chē)過(guò)程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車(chē)發(fā)生側(cè)面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些？（）

在發(fā)生交通事故的瞬間，駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失，具體原則是（）。

發(fā)生影響運(yùn)營(yíng)安全的突發(fā)事件時(shí)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施，造成嚴(yán)重后果的，由城市公共交通主管部門(mén)處（）的罰款。

城市公共交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定城市公共汽電車(chē)客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)（）批準(zhǔn)。

主動(dòng)控制安全駕駛技術(shù)五要素：放眼遠(yuǎn)方、先知先覺(jué)；眼觀六路，洞悉危機(jī)；視線靈活、保持掃視；（）、留有余地；目光接觸、信息溝通。

前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米，其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米。

路面是公路的行車(chē)部分，公路路面好壞直接營(yíng)銷(xiāo)行車(chē)安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和（）對(duì)行車(chē)安全影響最為明顯。

進(jìn)出站場(chǎng)駕駛規(guī)范中規(guī)定，發(fā)車(chē)前提醒并檢查旅客（）。

根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》規(guī)定，遇大雨、暴雨天氣，當(dāng)造成視線模糊、行駛困難時(shí)，駕駛員應(yīng)采取（）措施。

引發(fā)道路交通事故的最關(guān)鍵因素是（）的缺失。