A.1~5m/min
B.5~10m/min
C.10~15m/min
D.15m/min
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A.超精密磨削時(shí),采用F240或更細(xì)粒度的砂輪
B.超精密磨削時(shí),砂輪需經(jīng)過(guò)精細(xì)修整
C.超精密磨削時(shí),采用較小的磨削用量,在適當(dāng)?shù)哪ハ鲏毫ο?,借助半鈍態(tài)微刃與工件表面間產(chǎn)生適當(dāng)?shù)哪Σ翏伖庾饔?,形成超精密磨削過(guò)程
D.細(xì)粗糙度表面形成必須具備基本條件是良好的極細(xì)微的微刃
A.5~10m/s
B.10~15m/s
C.20m/s
D.25~30m/s
A.磨削中的精磨
B.精密磨削
C.超精密磨削
D.半精密磨削
最新試題
加工車床導(dǎo)軌時(shí),以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn),這是為了()
下列關(guān)于成形磨齒特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()
對(duì)RZ值小于0.8μm的工件,需采用()來(lái)測(cè)量其表面粗糙度值。
磨齒接觸面積大,易燒傷齒面,不能干式磨削是什么磨齒的特點(diǎn)()
由于臥式車床在使用過(guò)程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
平尺主要用作()的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。
螺紋的中徑可以用()來(lái)檢驗(yàn)。
蝸桿檢驗(yàn)的方法不包括()
蝸桿傳動(dòng)的精度要求不包括()
曲軸彎曲度的檢測(cè)方法有冷壓校正法和()