立式高分由于不如臥式高分那樣有利于油、水、氣的分離，在冷高分的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行特殊考慮，以滿足工藝的需要。

管道布置圖中配管比較復(fù)雜的幾套相同設(shè)備，允許只畫(huà)出其中一套的全部配管，但總管上應(yīng)畫(huà)出每套支管的接頭位置。

第一催化劑床層入口溫度即為反應(yīng)器的入口溫度。

使用液力透平來(lái)作為原動(dòng)機(jī)是因?yàn)樗入妱?dòng)機(jī)的運(yùn)行可靠性高。

鋼墊圈廣泛使用于有高壓、高溫氫氣的設(shè)備中。

發(fā)生液化氣泄漏時(shí)，應(yīng)要求搶險(xiǎn)人員立即進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)。

補(bǔ)充氫壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障停運(yùn)，注油泵將會(huì)延遲15分鐘后聯(lián)鎖停運(yùn)。

簡(jiǎn)述往復(fù)式壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)的危害。

螺紋環(huán)鎖緊式換熱器的壓力在10.0Mpa以上時(shí)，壓力越高，設(shè)備費(fèi)用也相應(yīng)增加。

反應(yīng)器氫氣氣密時(shí)，對(duì)所需的氫氣不用檢驗(yàn)合格，CO、CO2可不作控制。