A.傳感器
B.顯示儀表
C.輔助設(shè)備
D.靜電接地線
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你可能感興趣的試題
A.流向
B.流量
C.壓力
D.溫度
A.接線時(shí),要嚴(yán)格按照接線圖規(guī)定連接,以防引入干擾
B.積算儀后面板接地螺釘要求接地良好
C.信號檢測放大器與流量指示積算儀的輸入端連接,并將屏蔽線的屏蔽網(wǎng)接地
D.流量指示積算儀應(yīng)垂直安裝在儀表屏上
A.以實(shí)際測量時(shí)的溫度調(diào)零
B.傳感器管道流體處于充滿狀態(tài)
C.停流時(shí)溫度變化形成的零漂不予處埋
D.測量溫度相差11℃時(shí)再調(diào)零
A.停流后立即調(diào)零,使調(diào)零時(shí)流體分布狀態(tài)與流動時(shí)相近
B.調(diào)零完成后出現(xiàn)的零漂可予忽略
C.偶爾發(fā)生漂移可以忽視
D.若考慮零漂后的信號輸出,可提高小信號切除值
A.傳感器的安裝不符合要求
B.工藝管線配置不合理
C.工藝介質(zhì)不能滿足測量條件
D.使用環(huán)境的影響
最新試題
槽車計(jì)量中相同條件下液位測量值偏高,則結(jié)算量偏高。
原油大罐檢尺時(shí)尺錘未沾油就讀油尺數(shù),則計(jì)量出的原油量偏低。
由于溫度引起油品密度變化,所以在不同溫度下所計(jì)量的油品質(zhì)量不同。
測量原油水含量蒸餾儀器的接收器應(yīng)檢定后方可使用。
同批次鐵路罐車取樣后如果密度變化超過±1kg/m3應(yīng)增加采樣點(diǎn)。
檢空尺時(shí)兩次檢尺數(shù)相差超過2mm時(shí)取兩個測量值的平均值作為空距。
罐車由于運(yùn)輸油品品種不同,其外觀特征及局部構(gòu)造略有不同。
測量原油含水時(shí),需在燒瓶中加入的溶劑總體積為400ml。
鐵路罐車檢尺時(shí),尺錘應(yīng)接觸到罐底積油窩處。
用于安全監(jiān)測的計(jì)量器具不屬于強(qiáng)檢類計(jì)量器具。