道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故，不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故，并不屬于道路交通事故。

所有運(yùn)輸車輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。

潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高，因此，潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。

每個(gè)循環(huán)進(jìn)入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多，則發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩增大、動(dòng)力性能越好。

ISO制訂的輪胎速度等級(jí)代號(hào)，均表示不允許超過(guò)的最高速度。

汽車維修要遵循的原則是（）

車輪的直徑越大，接地面積越大，通過(guò)性也越好。

在車輛維護(hù)時(shí)，若要更換制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸的活塞皮碗，一般要同時(shí)更換制動(dòng)液。

車輛在困難道路上行駛時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛的牽引―附著條件惡化。

及時(shí)維修和提高維修質(zhì)量，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患，減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。