汽車左轉(zhuǎn)變時(shí)，已知車身作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車左前燈A的速度大小為vA，右前燈B的速度為vB，今測(cè)得A、B兩燈間的距離為b，根據(jù)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體上點(diǎn)的速度分布規(guī)律可知，汽車車身這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度w 的大小為（）
A.A
B.B
C.C
D.D
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時(shí)鐘上的指針都在作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)指針正常行進(jìn)的時(shí)候，其分針的角速度w為（）rad/s
A.A
B.B
C.C
D.D
A.不屬于剛體的基本運(yùn)動(dòng)
B.是定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
C.是平動(dòng)
D.復(fù)合運(yùn)動(dòng)
A.互相平行
B.時(shí)而平行，時(shí)而相交
C.互相交叉
D.無(wú)法判斷
圖示平行四連桿機(jī)構(gòu)O1ABO2，ABC為一剛性三角形板，則C點(diǎn)的切向加速度為（）
A.A
B.B
C.C
D.D
剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，（）
A.A
B.B
C.C
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最新試題
質(zhì)心的概念在動(dòng)力學(xué)中具有重要的地位，在理論力學(xué)書中出現(xiàn)的頻率很高。請(qǐng)寫出兩個(gè)與質(zhì)心有關(guān)的公式，并解釋公式的含義。
?下面關(guān)于合成運(yùn)動(dòng)的加速度合成定理的論述正確的是（）。
如圖所示，已知各質(zhì)點(diǎn)的軌跡，則質(zhì)點(diǎn)受力（）。
?半徑為b的小圓柱在一個(gè)較大的半徑為a的圓柱內(nèi)部純滾動(dòng)，如外面的圓柱圍繞它的軸（固定軸）以角速度Ω轉(zhuǎn)動(dòng)，兩圓柱的軸所在的平面以角速度ω繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)Ω，ω都是正的，則小圓柱的角速度為（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)剛體內(nèi)任一點(diǎn)的切向加速度等于剛體的（）
?選擇動(dòng)點(diǎn)、動(dòng)系的一般原則是（）。
剛體做平動(dòng)時(shí)，各點(diǎn)的軌跡一定是直線或平面曲線；剛體做定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，各點(diǎn)的軌跡一定是圓。
跳水運(yùn)動(dòng)員為什么在空中屈體翻轉(zhuǎn)，力學(xué)原理是什么？跳水運(yùn)動(dòng)員的屈體翻轉(zhuǎn)和冰舞運(yùn)動(dòng)員的原地旋轉(zhuǎn)有何不同？
?定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體上各點(diǎn)的加速度（）。
在定軸輪系中，因?yàn)橹鲃?dòng)輪和從動(dòng)輪接觸點(diǎn)的速度相等，所以其加速度也相同。