A.試切
B.調(diào)整
C.定尺寸刀具
D.產(chǎn)品圖紙
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A.互換
B.分組裝配
C.調(diào)整裝配
D.修配
A.相對彎曲半徑
B.材料強(qiáng)度
C.溫度
D.材料的韌性
A.連續(xù)
B.工位
C.間斷
D.直接
A.工步
B.安裝
C.工位
D.走刀。
A.便于達(dá)到圖紙規(guī)定的加工要求
B.有利于減少加工、裝配的勞動量
C.注意使機(jī)器和零件的結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)條件相適應(yīng)
D.注意全面評價毛坯、加工、裝配和維修的整個工藝過程
E.注意結(jié)構(gòu)便于實現(xiàn)自動化加工
A.粗
B.半精
C.精
D.光整
A.機(jī)床幾何誤差
B.工件剛性較弱
C.機(jī)床的剛性較弱
D.工件的熱變形
A.工件熱變
B.夾緊力
C.工件殘余應(yīng)力
D.裝夾偏心
A.最大
B.最小
C.介于二者之間
A.前端
B.末端
C.中部
D.管尾部
最新試題
連桿的()是連桿加工過程中最主要的定位基準(zhǔn)面。
軸類零件在精加工時,一般不會選擇()為定位基準(zhǔn)。
在大、小頭孔的加工中,()不是保證精度的主要方法。
對材料為45鋼的普通絲杠,毛坯的熱處理采用()處理。
床鞍移動相對主軸軸線的平行度屬于()
裝配尺寸鏈具有()的特性。
車梯形螺紋的切削方法有()。
絲杠()的選擇不是保證絲杠質(zhì)量的關(guān)鍵。
曲軸的主軸頸和連桿軸頸的軸線()。
套類零件的毛坯類型與()無關(guān)。