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A.加工對(duì)象
B.加工程度
C.創(chuàng)造價(jià)值
D.加工責(zé)任人和加工動(dòng)機(jī)
A.適應(yīng)原則
B.競(jìng)爭(zhēng)原則
C.低成本原則
D.方便性原則和統(tǒng)籌原則
A.包裝雜貨
B.多種類(lèi)
C.少批量貨物及單件大型
D.笨重貨物
A.公共倉(cāng)儲(chǔ)
B.普通物品倉(cāng)儲(chǔ)
C.配送倉(cāng)儲(chǔ)
D.特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
最新試題
通過(guò)附加制造服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（）。
集裝化裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要包含（）。
運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有（）
（）強(qiáng)調(diào)物流的服務(wù)保障功能，認(rèn)為服務(wù)重于成本，通過(guò)服務(wù)質(zhì)量的不斷提高可以實(shí)現(xiàn)總成本的下降。
以下哪項(xiàng)管理包括配送服務(wù)質(zhì)量管理、配送工作質(zhì)量管理、配送工程質(zhì)量管理等。配送質(zhì)量的提高意味著配送管理水平的提高，也意味著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的提高。因此，配送質(zhì)量管理是配送管理工作的中心問(wèn)題？（）
互聯(lián)網(wǎng)+物流的360模式指的是物流平臺(tái)的（）。
ABC分類(lèi)控制法是指將庫(kù)存貨物按重要程度細(xì)分為三個(gè)等級(jí)，其中A類(lèi)貨物是（）的庫(kù)存。
各個(gè)工序?qū)λ枰奈镔Y都按精密的計(jì)劃適時(shí)地足量地供應(yīng)，一般不會(huì)產(chǎn)生超量庫(kù)存，從而使在制品實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，達(dá)到節(jié)約庫(kù)存費(fèi)用的效果，這反應(yīng)了（）。
集裝箱、托盤(pán)等集裝工具的標(biāo)準(zhǔn)化，體現(xiàn)了物流管理的（）原則。
（）負(fù)責(zé)整個(gè)商場(chǎng)進(jìn)、銷(xiāo)、調(diào)、存系統(tǒng)的管理，以及財(cái)務(wù)管理、庫(kù)存管理、考勤管理等。