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A.行駛中遭遇攔路搶劫的匪徒,為保護(hù)乘客與之搏斗
B.遇到交通事故中的傷員,救助并送往醫(yī)院
C.給與急病傷員救助
D.遇到搶劫,駕駛員棄車(chē)獨(dú)自逃離
A.造成3人以上10人以下死亡
B.100人以上重傷
C.1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失
D.造成10人以上30人以下死亡
A.20
B.30
C.40
D.50
A.7米
B.16米
C.14米
D.27米
在下圖所示的交通事故中,有關(guān)事故的責(zé)任認(rèn)定,正確的說(shuō)法是什么?()
A.B車(chē)不得妨礙被放行的直行車(chē)輛,所以B車(chē)負(fù)全責(zé)
B.B車(chē)違反交通信號(hào),所以B負(fù)全責(zé)
C.直行車(chē)輛不得妨礙左轉(zhuǎn)車(chē)輛,所以A車(chē)負(fù)全責(zé)
D.右側(cè)方向的車(chē)輛具有優(yōu)先通行權(quán),故B車(chē)負(fù)全責(zé)
最新試題
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是()。
在發(fā)生交通事故的瞬間,駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失,具體原則是()。
()是指駕駛員在行車(chē)過(guò)程中,能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見(jiàn)”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn),并能及時(shí)地采取必要,合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。
下列哪些做法說(shuō)明公交駕駛員具有良好的職業(yè)道德?()
城市公共交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定城市公共汽電車(chē)客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,報(bào)()批準(zhǔn)。
發(fā)生影響運(yùn)營(yíng)安全的突發(fā)事件時(shí),運(yùn)營(yíng)企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施,造成嚴(yán)重后果的,由城市公共交通主管部門(mén)處()的罰款。
城市公交企業(yè)的應(yīng)急救援體系應(yīng)急保障包括()。
手動(dòng)擋車(chē)輛在陡坡上需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),一定做好()。
駕駛員的意志外在表現(xiàn)是()。
公交行車(chē)遇到發(fā)生糾紛時(shí),態(tài)度要冷靜,協(xié)助乘務(wù)員做好宣傳解釋工作,做到()。