A.火花塞間隙大小
B.電極的溫度
C.電極的極性
D.爆燃傳感器信號(hào)
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A.曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)
B.氣缸行程信號(hào)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
D.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)
A.冷卻液溫度傳感器
B.爆燃傳感器
C.氧傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
A.邏輯門(mén)限值
B.最優(yōu)
C.模糊
D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
A.利用直觀診斷法
B.利用專用儀器讀取法
C.利用OBD-II測(cè)試儀讀取法
D.利用跨接導(dǎo)線讀取法
A.調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
B.調(diào)節(jié)旁通空氣量
C.調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)刻
D.調(diào)書(shū)噴油時(shí)刻
最新試題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
噴油器針閥保持開(kāi)啟的時(shí)間稱為()
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是()
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
汽車(chē)在左右兩側(cè)車(chē)輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí),車(chē)輪完全空轉(zhuǎn)?()
下面選項(xiàng)中,不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是()
下列選項(xiàng)中,不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是()
調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
下列選項(xiàng)中,屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()