A.黏接
B.電鍍
C.鎮(zhèn)補(bǔ)
D.噴涂
E.焊接
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A.修復(fù)后的精密主軸軸頸的表面粗糙度要求達(dá)到Ra0.05um
B.精密主軸軸頸不同軸度將直接引起主軸的軸向竄動(dòng)
C.檢驗(yàn)精密主軸軸頸的精度時(shí)不需要檢查配合軸頸相對(duì)于支撐軸頸的同軸度
D.配合軸頸相對(duì)于支掉軸頸的徑向圓跳動(dòng)是精密主軸軸頸檢驗(yàn)項(xiàng)目之一
E.對(duì)于高精密主軸而言,配合軸頸相對(duì)于支撐軸頸的徑向圓跳動(dòng)須達(dá)到0.001~0.005mm
A.先剛后研
B.高精磨
C.先錐削后磨削
D.先磨削后研磨
E.先車削后磨削
A.薄膜性變形
B.薄膜玻疲勞
C.薄膜反慣慢
D.使用剛性膜
E.薄膜太厚
A.刮花
B.嚴(yán)重磨損
C.嚴(yán)重彎曲
D.拉痕
E.燒傷裂紋
A.軸承外圈端面跳動(dòng)誤差
B.軸承內(nèi)圈端面跳動(dòng)誤差
C.軸承內(nèi)、外圈徑向跳動(dòng)誤差
D.軸承內(nèi)孔與外圈的同心度誤差
E.主軸軸端錐孔中心線偏差
最新試題
()是用在結(jié)合零件可相互轉(zhuǎn)動(dòng)的場合。
鉗工多人作業(yè)時(shí),必須有()調(diào)度,密切配合。
高速機(jī)械對(duì)潤滑方面提出了()要求。①對(duì)潤滑系統(tǒng)需配備兩套潤滑裝置或附加一個(gè)高位油箱②對(duì)新安裝或大修后的潤滑系統(tǒng)③應(yīng)預(yù)先進(jìn)行油循環(huán)④要進(jìn)行嚴(yán)格的過濾
磨床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的(),是為進(jìn)給絲杠磨損帶來影響而設(shè)置。
通用零部件修理后的質(zhì)量要達(dá)到原設(shè)計(jì)()或能滿足生產(chǎn)需求的原則。
()表面絕不可打樣沖眼。
在單排套筒滾子鏈承受能力不夠或所選用的鏈節(jié)太大時(shí),可采取用小的鏈節(jié)的()套筒滾子鏈。
撓性帶呈封閉的環(huán)形,并以一定的()緊套在兩個(gè)帶輪上,使帶與帶輪相互壓緊。
鉚合頭不光潔,主要原因是罩模()不光潔造成的。
機(jī)床基礎(chǔ)的整修工作主要包括()①用木屑吸干滑膩并清理干凈,鑿掉表面疏松部分,直到出現(xiàn)堅(jiān)硬無油質(zhì)的水泥為止②用熱堿水刷洗并擦干,重新澆灌水泥漿③水泥漿未完全干固時(shí),將調(diào)整墊鐵放上,使其底面與水泥完全接觸,同時(shí)找正上平面④待水泥干固后,可再澆上一層水玻璃,以保護(hù)水泥面