單項選擇題一般轎車車輪動不平衡度最大值不應(yīng)大于（）
A.2~3N·cm
B.3~4N·cm
C.4~5N·cm
D.5~6N·cm
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1.單項選擇題貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為（）。
A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.50km/h
2.名詞解釋汽車操縱安全性
3.名詞解釋汽車輔助制動系
4.多項選擇題按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。
A.兩點式安全帶
B.三點式安全帶
C.安全肩帶
D.全背式安全帶
E.安全腰帶
5.單項選擇題汽車實車碰撞試驗是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運動狀態(tài)及損傷狀況（）。
A.實車模擬碰撞
B.臺車模擬碰撞
C.實車假人碰撞
D.交通事故再現(xiàn)
最新試題
簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。
題型：問答題
通常汽車半主動懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）
題型：單項選擇題
歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。
題型：填空題
在進行汽車前照燈檢測時，對于新注冊最高設(shè)計時速大于70km/h的汽車，四燈制車輛每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應(yīng)達到（）。
題型：單項選擇題
與實車碰撞試驗相比，模擬碰撞試驗具有簡便、（）和試驗費用低的優(yōu)點。
題型：填空題
汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）
題型：多項選擇題
車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)
題型：名詞解釋
一般說來，汽車安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車發(fā)生碰撞時的事故死亡率減少（）。
題型：單項選擇題
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）
題型：單項選擇題
我國對汽車強制性安全標準有何要求？有哪些檢測項目？
題型：問答題