A.車(chē)間
B.鐵路局
C.段
D.鐵路總公司
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A.鐵路局
B.調(diào)度
C.段
D.局長(zhǎng)
A.“安全第一,預(yù)防為主”
B.“預(yù)防第一,安全為主”
C.安全第一
D.預(yù)防為主
A.車(chē)務(wù)
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.車(chē)輛
A.槽內(nèi)
B.電纜槽
C.溝內(nèi)
D.線路
A.電源及環(huán)境監(jiān)控
B.電源
C.環(huán)境監(jiān)控
D.集中
A.2km
B.1km
C.1.5km
D.2.5km
A.鐵路總公司
B.鐵路局
C.站段
D.車(chē)間
A.應(yīng)急通信
B.通信
C.電務(wù)
D.通信設(shè)備
最新試題
GIS數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件后綴格式為()
對(duì)于()車(chē)站,有幾條線路經(jīng)過(guò)此站,就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,語(yǔ)音呼叫接通率應(yīng)大于等于()
開(kāi)關(guān)電源設(shè)備保護(hù)地線的接地電阻必須()
車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線的()作為其中心。
通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱(chēng)導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為()
在采集信息點(diǎn)模塊中,上行線路代碼以()結(jié)尾。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為()MHz。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為()Ω。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于()個(gè)信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。