廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機功率？

?配氣機構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致，兩條升程曲線形狀也一樣。

?曲軸是柴油機的關(guān)鍵運動部件，其潤滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤滑油進(jìn)行潤滑的，其主要潤滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤滑油膜。

按照燃料的燃燒形式，動力裝置可分為（）

?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點？（）

配氣機構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時配氣機構(gòu)傳動件之間要留有一定的（）。

干氣缸套主要是利用機體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?

?配氣機構(gòu)的進(jìn)排氣閥總是延遲開啟、提前關(guān)閉。

滑油系統(tǒng)中按照滑油儲存位置的不同分為（）和（）滑油系統(tǒng)。

?滑油關(guān)系到柴油機零部件的摩擦與潤滑，因此需要定期檢查與更換。