A.擋車(chē)器
B.阻車(chē)器
C.跑車(chē)防護(hù)裝置
D.防跑車(chē)裝置
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A.15米
B.20米
C.30米
D.略大于一列車(chē)長(zhǎng)度
A.擋車(chē)器
B.阻車(chē)器
C.跑車(chē)防護(hù)裝置
D.防跑車(chē)裝置
A.擋車(chē)器
B.阻車(chē)器
C.跑車(chē)防護(hù)裝置
D.防跑車(chē)裝置
A.保證運(yùn)輸順利,提高效率
B.防止正常操作下的意外事故
C.防止誤操作造成的事故,保證提升安全
D.防止信號(hào)紊亂
A.可有可無(wú)
B.有的必要,有的不必要
C.必須設(shè)置
D.羅嗦,反而影響提升
最新試題
檢驗(yàn)時(shí)不合格鋼絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到(),不得用作升降人員。
鋼絲繩懸掛時(shí)專為升降人員的安全系數(shù)最低值為()。
檢驗(yàn)時(shí)不合格鋼絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到(),不得用作升降物料。
吊桶提升,提升速度≦3m/s的,過(guò)卷距離不小于()m。
立井提升裝置提升速度≦8m/s的,過(guò)卷距離不小于()m。
在()情況下,井底車(chē)場(chǎng)信號(hào)可越過(guò)井口信號(hào)工直接發(fā)給絞車(chē)司機(jī)。
用于升降人員和物料的鋼絲繩懸掛時(shí),混合提升的安全系數(shù)最低值為()。
保管超過(guò)()的鋼絲繩,在懸掛前必須進(jìn)行一次檢驗(yàn)。
使用于升降人員和物料的鋼絲繩,升降物料的安全系數(shù)最低值為()。
中部車(chē)場(chǎng)操作提升時(shí),彎道處()。