A.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力
B.起動(dòng)機(jī)正常工作
C.起動(dòng)機(jī)燒壞
D.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快
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A.吸引線圈斷路
B.復(fù)位彈簧損壞
C.保持線圈斷路
D.單向離合器損壞
A.ACC檔
B.OFF檔
C.起動(dòng)檔
D.ON檔
A.整體上動(dòng)力轉(zhuǎn)向器
B.半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向
C.轉(zhuǎn)向加力器
D.分隔式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器
A.On檔繼電器
B.ACC檔繼電器
C.起動(dòng)繼電器
D.常電
A.車身控制模塊保險(xiǎn)斷路
B.轉(zhuǎn)向燈繼電器故障
C.右側(cè)閃光器故障
D.以上三項(xiàng)均錯(cuò)誤
A.燈光開關(guān)損壞
B.霧燈繼電器
C.車身控制模塊
D.以上三項(xiàng)均正確
A.發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)軸
B.發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)橋
C.發(fā)動(dòng)機(jī),變速器
D.發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)輪
A.電容的單位是庫(kù)倫
B.電容的國(guó)際單位是法拉
C.1法等于10微法
D.法拉是一個(gè)很小的單位
A.立即靠邊熄火停車
B.根據(jù)需求可以繼續(xù)行駛
C.直接將車開到附近修理廠
D.打電話給保險(xiǎn)公司
A.50km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
最新試題
裝有CVT的汽車行駛()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。