電氣化區(qū)段室外的信號干線電纜應使用綜合護套信號電纜。

U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。

信號設備由于電路不標準、機械強度不足、技術條件不符合規(guī)定，不能保證行車安全時，準許提前進行大修。

回路中電動勢的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和，叫回路電壓定律。

電氣化區(qū)段室外設備不可經扼流變壓器中間端子接地，只能經專用地線接地。

“天窗”時間及次數(shù)應按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。

當列車尾部通過道口后，道口自動邐》口表示燈應立即熄滅，蜂鳴器停止鳴響。

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

焊劑是一種焊接輔助材料，它能去除氧化物并防止焊接時金屬表面再次氧化。