A.分時(shí)段人均提槍次數(shù)
B.分時(shí)段客單價(jià)
C.相關(guān)系數(shù)
D.分時(shí)段油非轉(zhuǎn)化率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.實(shí)際提槍次數(shù)
B.當(dāng)班銷量
C.最優(yōu)提槍次數(shù)
D.提槍次數(shù)
A.現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)效率
B.站點(diǎn)優(yōu)化的切人點(diǎn)
C.效果評(píng)價(jià)
D.顧客加油加滿程度
A.基本工資
B.油品績(jī)效
C.卡銷比
D.非油績(jī)效
A.最大提槍次數(shù)
B.加油槍實(shí)際提槍次數(shù)
C.最優(yōu)提槍次數(shù)
D.最大負(fù)荷提槍次數(shù)
A.開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案的教育、培訓(xùn)
B.落實(shí)應(yīng)急資源并定期檢查
C.組織開(kāi)展應(yīng)急演習(xí)和訓(xùn)練
D.對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理與更新，并不斷完善
最新試題
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過(guò)大的解決方法可以是（）
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是（）
系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的（）評(píng)價(jià)結(jié)果，主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用，維護(hù)的能力。
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷策略是（）
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
加油站人數(shù)指加油站從事（）的在崗在編員工總數(shù)。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是（）
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以（）為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行淘汰低效品，補(bǔ)充新品，突出便利店特點(diǎn)。