問答題四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)在總體構(gòu)造上有何不同?
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連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
題型:判斷題
廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率?
題型:問答題
?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
題型:問答題
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
題型:判斷題
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性,以下說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
題型:填空題
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
?飛濺潤滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤滑的部位。?
題型:判斷題
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤滑活塞與缸套的摩擦副。?
題型:判斷題