判斷題因行車設(shè)備故障、災(zāi)害或施工，以及列車中掛有限速的機(jī)車車輛等，需要使列車臨時(shí)限速運(yùn)行、（納入運(yùn)行揭示調(diào)度命令或本務(wù)機(jī)車、動(dòng)車組自身設(shè)備原因限速時(shí)除外）時(shí)，須發(fā)布調(diào)度命令。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后，右側(cè)的（）對(duì)主觸頭閉合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車的勵(lì)磁電路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車的空壓機(jī)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時(shí)，（）得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
2HKf（1）線圈為（）電空閥線圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
松開(kāi)1QA后，除了開(kāi)關(guān)以外，DLS線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的氣缸內(nèi)才會(huì)有燃油噴入。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合通風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)，最先動(dòng)作的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題