A.380~500
B.400~550
C.420~625
D.425~520
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A.480
B.520
C.540
D.580
A.480
B.520
C.540
D.580
A.φ19×2×4000
B.φ20×6×4000
C.φ18×4×6000
D.φ20×4×6000
A.φ800×10×8905
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C.φ1200×14×8905
D.φ1400×12×8905
A.200
B.230
C.255
D.280
最新試題
蒸汽大量帶水,使襯里冷激而發(fā)生裂縫,導致竄氣
參加化學反應,改變反應物活化能,從而改變反應速度,而本身的組成及質量在反應前后不發(fā)生改變的物質叫催化劑
原料氣中硫含量高,會使觸媒中毒失去活性,控制好精脫硫各槽溫度,使原料氣中硫含量≤0.2ppm
轉化爐內的溫度下降,轉化爐出口的甲烷含量上升
在原始開車或轉化爐退出蒸汽時間較長時,爐膛和轉化催化劑及管道的溫度較低,直接用蒸汽升溫有冷凝液產生,冷凝液帶入轉化爐內會浸泡催化劑或發(fā)生液擊,故必須用氮氣循環(huán)升溫至蒸汽露點以上導入蒸汽。
可逆放熱反應存在最佳溫度。
轉化催化劑中含有一定量的氧化鎂,其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力
空分氧壓機跳車轉化應閉入轉化爐氧氣切斷閥,開放空閥,關閉氧氣入工段調節(jié)閥,用系統(tǒng)放空閥控制壓力,用蒸汽吹掃氧氣管道,焦爐氣減量,引入開工蒸汽,視氧壓機啟車時間決定升溫開車還是停車處理
連續(xù)排污能防止爐水中含鹽量和含堿量過高,此外也能排出爐水中細微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物,也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當汽包液位過高時,也可利用間斷排污排到正常液位
爐內裂縫愈大,壓差愈小,竄氣愈嚴重